یک آرزوی محال! فیس‌لیفت «پورشه ۹۱۸ اسپایدر»
یک خودروی متوسط طول عمر حدود ۷ یا ۸ ساله دارد اما یک هایپرکار وضعیت کاملاً متفاوتی را نشان می‌دهد. این خودروهای بسیار پیچیده و گران‌بها تنها برای مدت‌زمان محدودی در دسترس بوده و تنها چند صد دستگاه از آن‌ها تولید می‌شود. این بار درباره‌ی پورشه ۹۱۸ اسپایدر صحبت می‌کنیم که نسخه‌ی تولیدی آن در سپتامبر سال ۲۰۱۳ در نمایشگاه خودروی فرانکفورت معرفی شد و در ژوئن سال ۲۰۱۵ و ۲۱ ماه پس از تولید، آخرین دستگاه از این هایپرکار هیبریدی خط تولید را ترک نمود؛ و دیگر بازنمی‌گردد…
با این وجود یکی از هنرمندان روسی تصمیم گرفته تا رندری از نسخه‌ی فیس لیفت ۹۱۸ اسپایدر را به ما ارائه کند. منبع الهام اصلی این هنرمند پورشه میژن E کانسپت است که در بخش عقبی می‌توان چراغ‌های ادامه‌داری را دید که همخوانی بسیار مناسبی با این خودرو دارند. سپر خودرو نیز بازطراحی شده و حالا دربرگیرنده‌ی یک جفت ورودی هوا است.
در بخش جلویی هم چراغ‌های تمام LED میژن E بکار گرفته شده و شکافی مرکزی نیز روی کاپوت دیده می‌شود. برخی تغییرات ملایم نیز در سپر صورت گرفته‌اند و ورودی‌های هوای اضافی نیز در آن وجود دارند. در کل فکر می‌کنیم تغییرات بخش عقبی خودرو مؤثرتر از سایر بخش‌ها هستند.
پورشه قبلاً تأیید کرده که جانشین ۹۱۸ اسپایدر را تولید خواهد کرد اما به این نکته هم اشاره کرده که باید تا نیمه‌ی دهه‌ی میلادی آینده صبر کنیم. مدیر جهانی پورشه اعلام کرده نسخه‌های خاصی چون ۹۱۸ اسپایدر هر ۱۰ سال یک‌بار تولید می‌شوند و ازآنجایی‌که این خودرو در سال ۲۰۱۵ تولید شده بنابراین جایگزین آن در سال ۲۰۲۵ یا دیرتر تولید خواهد شد. هنوز توسعه‌ی این خودرو نیز آغاز نشده بنابراین باید در ابتدا منتظر کانسپت و پیش‌نمایشی از هایپرکار آینده‌ی پورشه باشیم…
