اما مهندسان شرکت ABT، به این میزان خروجی پیشرانه بسنده نکرده و با نصب یک کمپرسور الکتریکی، توان خروجی پیشرانه ۴ لیتری هشت سیلندر این هیولا دیزلی را افزایش داده‌اند. با نصب کیت ABT Power S بر روی بزرگترین SUV این شرکت یعنی SQ7، بیشینه قدرت خروجی آن به ۵۲۰ اسب‌بخار و بیشینه گشتاور آن به ۹۷۰ نیوتن‌متر رسیده است. این قدرت بیش‌تر پیشرانه دیزلی، باعث شده است تا این خودرو ۰٫۲ ثانیه زمان کمتری نیاز داشته باشد تا سرعت خود را از حالت سکون به مرز ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برساند و حال تنها ۴٫۶ ثانیه زمان برای رسیدن به این سرعت لازم دارد. اما بیشینه سرعت این خودرو، همچنان بر روی عدد ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت، محدود شده است.

این نسخه آئودی SQ7 که توسط ABT تیونینگ شده است، تنها یکی از ۱۰ نسخه تولیدی این خودرو است و به رینگ‌های Vossenبا آلیاژ فورج مجهز است و بدنه این خودرو، به رنگ آبی مات است. در تستی که از این خودرو لوکس دیزلی پرقدرت انجام شده، مشخص شد که بیشینه گشتاور تولیدی آن به ۱۰۳۸ نیوتن‌متر می‌رسد که به مراتب بیش‌تر از اعلام شرکت ABT است.

صدای تولیدی این پیشرانه دیزل SQ7، به خودی خود بسیار جذاب است، اما آئودی یک ژنراتور درون کابین تعبیه کرده که یک صدای غیر واقعی از پیشرانه نیز درون اتاق نیز به گوش برسد. اما برخلاف سایر مدل‌های دیزلی آئودی با نشان TDI که به مصرف سوخت کم معروف هستند، این خودرو در هر ۱۰۰ کیلومتر، حدود ۲۰ لیتر گازوئیل مصرف می‌کند که البته با توجه به گشتاور چهار رقمی‌اش، مصرف سوخت معقولی دارد.

این نسخه ویژه از SQ7، به دلیل قدرت بالا و خاص بودن، برچسب قیمت ۲۶۶ هزار و ۳۳۰ دلاری دارد.

منبع:خودرو نویس