این موتورسیکلت در تمامی موقعیت‌ها و حتی زمانی که راننده‌ای ندارد، تعادل خود را حفظ و از افتادن جلوگیری می‌کند.

حفظ تعادل موتورسیکلت در سرعت‌های زیاد آسان است و راننده می‌تواند به راحتی از افتادن آن جلوگیری کند؛ اما در زمانی که موتورسیکلت با سرعت پایین در حال حرکت است یا در حالت سکون قرار دارد، این کار مشکل خواهد شد و حفظ تعادل در موتورسیکلت‌های سنگین دشوارتر از موتورسیکلت‌های عادی خواهد بود.

شرکت هوندا در خلال نمایشگاه CES 2017 از سیستم جدید خود با نام Riding Assist رونمایی کرد که برای حل مشکل تعادل موتورسیکلت طراحی شده است. این سیستم تنها برای حفظ تعادل در سرعت‌های پایین طراحی نشده است و حتی زمانی که راننده‌ای بر روی موتورسیکلت قرار ندارد، آن را به‌صورت ایستاده نگه می‌دارد.

اگر تصور می‌کنید که هوندا در این سیستم از ژیروسکوپ استفاده کرده است، در اشتباهید؛ چرا که گفته می‌شود نتایج تحقیقات هوندا با نام Uni-Cub عملی شده و در سیستم تعادلی مورد استفاده قرار گرفته است.

زمانی که موتورسیکلت هوندا از حالت عادی به حالت تعادل تغییر می‌کند؛ دوشاخه آن که وظیفه اتصال چرخ جلو به بدنه موتورسیکلت را بر عهده دارد، کمی به جلو حرکت می‌کند. در مورد تاریخ عرضه موتورسیکلت‌های مجهز به این سیستم هنوز خبری منتشر نشده است.