میتسوبیشی از کراس اوور جدید خود در نمایشگاه خودروی ژنو رونمایی کرد. این کراس اوور کاملا جدید اکلیپس کراس نام دارد و برای رقابت مستقیم با خودروهایی چون نیسان قشقایی و تویوتا C-HR طراحی شده است. این خودرو در حقیقت نسخه ی تولیدی و نهایی از خودروی مفهومی XR-PHEV است. در نمای جلو شباهت زیادی با اوتلندر مشاهده می شود گرچه در جزییات کار کاملا متفاوت از اوتلندر است. مهم ترین بخش طراحی ظاهری این خودرو که بیشترین توجه را نیز به خود جلب می کند قطعا حالت سقف آن است که همانند خودروهای کوپه است و انتهای شیب داری را برای خودرو پدید آورده است. چراغ های عقبی نیز در ارتفاع بالایی قرار دارند و توسط یک نوار به هم وصل شده اند. همین نوار سبب شده تا شیشه ی عقب خودرو به صورت دو تکه باشد و از دو بخش بالایی و پایینی تشکیل شده است.

میتسوبیشی اکلیپس

در میتسوبیشی اکلیپس کراس از جدیدترین موتور طراحی شده توسط میتسوبیشی استفاده شده است. این موتور ۴ سیلندر که ۱.۵ لیتر حجم دارد به توربوشارژر و سیستم تزریق مستقیم سوخت مجهز است و نیروی تولیدی توسط آن از طریق یک گیربکس ضریب متغیر به هر چهار چرخ خودرو پیدا می کند. این موتور دارای حالت اسپرت نیز است و جعبه دنده نیز در حالت دستی می تواند ۸ دنده ی فرضی را در اختیار راننده قرار دهد.
موتور بعدی نیز یک موتور دیزلی به حجم ۲.۲ لیتر است که که این موتور نیز به سیستم های توربوشارژر و تزریق مستقیم سوخت مجهز است. این موتور به یک گیربکس اتوماتیک ۸ دنده متصل است و همانند مدل بنزینی چهار چرخ محرک است. البته قدرت و گشتاور خروجی از این موتورها فعلا مشخص نیست و باید کمی تا زمان به بازار آمدن اکلیپس کراس صبر کرد.
در داخل کابین امکاناتی چون قابلیت اتصال به اپل کارپلی و اندروید اتو، کروز کنترل هوشمند، سیستم کنترل کشش فراهم شده اند، ضمن اینکه به صورت الکترونیکی امکان تغییر حالت های رانندگی نیز وجود دارد. چراغ های خودرو نیز از نوع LED هستند.

این خودرو با هدف افزایش فروش میتسوبیشی در اروپا طراحی شده است و فروش آن در بازار این منطقه از پاییز همین سال آغاز خواهد شد. پس از اروپا نیز فروش این کراس اوور در سایر نقاط دنیا آغاز خواهد شد و انتظار می رود که فروش خوبی را تجربه کند. این خودرو در بازار ایران نیز عرضه خواهد شد و از نظر قیمتی در محدوده ای مابین ASX و اوتلندر قرار خواهد گرفت.