برای بزرگترین مدل های ولوو مشکل کمبود انتخاب موتور وجود ندارد و اکنون یک موتور دیگر که قویترین موتور عادی ولوو است به جمع موتورهای آنها اضافه شده است.
اکنون مدل های S90، V90 و XC90 را می توان در بازار انگلیس با موتور T5 سفارش داد. این موتور بر اساس همان پیشرانه ۲٫۰ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ شکل گرفته است که مبنایی برای پیدایش موتور T8 توئین توربوی هایبرید است، ولی از پشتیبانی موتور الکتریکی بی بهره است. این موتور ۲۵۰ اسب بخار قدرت دارد که از تمام نسخه های ارزان تر این موتور و از تمام موتورهای دیزلی ولوو قویتر است. البته گشتاور این موتور که ۳۵۰ نیوتن متر است از موتورهای دیزل بیشتر نیست.
شتاب صفر تا صد ولوو S90 سدان با این موتور ۶٫۸ ثانیه و حداکثر سرعت آن ۲۲۵ کیلومتر در ساعت است. مصرف سوخت آن در سیکل ترکیبی ۶٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است. شتاب صفر تا صد V90 T5 نیز ۷٫۰ ثانیه و مصرف سوخت ترکیبی آن ۶٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است. شتاب صفر تا صد ولوو V90 کراس کانتری با موتور T5 جدید ۷٫۴ ثانیه و مصرف سوخت ترکیبی آن ۷٫۳۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است. شتاب ولوو XC90 با موتور T5 جدید ۷٫۹ ثانیه و مصرف سوخت ترکیبی آن ۷٫۸۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است.

جان ویکفیلد، مدیر عامل ولوو در انگلیس گفت:
« موتور بنزینی T5 یک گزینه عالی است که به طیف مدل های S90، V90 و XC90 اضافه می شود. این موتور پیشرفته دامنه انتخاب مشتریان ما را افزایش می دهد و عملکرد قوی همراه با مصرف سوخت عالی و کارکردی نرم و روان ارائه می دهد. ما اطمینان داریم که این موتور با استقبال عظیم مصرف کنندگان شخصی و تجاری مواجه خواهد شد. »
دامنه قیمت مدل های مجهز به موتور T5 از ۴۱٫۱۲۰ پوند برای S90 T5 R-Design شروع شده و به ۵۹٫۲۳۵ پوند برای مدل XC90 T5 Inscription Pro ختم می شود.

مشتریان بازار امریکا از همین موتور در S90 سدان، V90 کراس کانتری و XC90 بهره مند می شوند که در جایگاهی پایینتر از مدل قویتر T6 قرار می گیرد. دامنه قیمت مدل های مجهز به این موتور در بازار امریکا از ۴۸٫۱۰۰ دلار برای مدل دیفرانسیل جلوی S90 T5 Momentum شروع شده و به ۵۶٫۹۵۰ دلار برای مدل XC90 T5 R-Design با سیستم ۴ چرخ محرک ختم می شود.