نخستین تیزر رسمی خودروی جدید «جی۷» منتشر شد
کمتر از یک ماه پس از رونمایی خودروی جدید جی ۷ (KMC J7)، شرکت کرمان موتور ویدئویی تبلیغاتی از این خودرو جدید را منتشر کرد.
طراحی KMC J7 (کی ام سی جی ۷) در مرکز توسعه و تحقیق جک در ایتالیا و زیر نظر دنیل گاگلیونه طراح سابق آلفارومئو که C8 معروف را طراحی کرده بود، انجام شده است. طراح خودرو جی ۷ (KMC J7) همچنین سابقه مدیریت طراحی در مازراتی و کرایسلر را نیز در پرونده دارد.
سرپرستی طراحی داخل KMC J7 نیز بر عهده جیان کارلو کانسیلیو بود که سابقه کار در فیات و مازراتی را در کارنامه خود دارد.
خودروی جدید J7 به پیشرانه ۱.۵ لیتری تی‌جی‌دی‌آی مجهز شده است که با استاندارد یورو۵ توان تولید ۱۷۴ اسب بخار با گشتاور ۳۰۰ نیوتن متر را برای راننده فراهم می‌کند.
محصول جدید کرمان موتور که صفر تا ۱۰۰، هشت ثانیه‌ای را در پرونده دارد با امکاناتی نظیر شش کیسه هوا برای سرنشینان جلو و نیز به صورت جانبی و پرده‌ای، ABS و EBD، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل کشش (TCS)، ترمز کمکی هیدرولیکی (HBA) و کنترل ایستایی در سربالایی (HAC)، سیستم کمکی ترمز اضطراری (BOS)، سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)، ترمز پارک برقی (EBP)، اتوهلد، ایزوفیکس، ایموبلایزر، روشن‌شدن اتوماتیک فلاشر با ترمز ناگهانی، سنسور پارک عقب، دوربین ۳۶۰ درجه، سنسور باران، قفل ایمنی کودک و قفل مرکزی به بازار عرضه خواهد شد.
سانروف پانوراما، استارت دکمه‌ای، سیستم ورود بدون کلید، پاورویندوز، آینه‌های جانبی برقی و نیز تاشونده به‌صورت برقی همراه با گرمکن، روشن‌شدن اتوماتیک چراغ‌های جلو همراه با سیستم مشایعت تا درِ منزل، چراغ‌های جلو و عقب LED، چراغ مه‌شکن عقب، صندلی چرمی، تنظیم برقی صندلی راننده، گرمکن صندلی راننده، پوشش چرمی فرمان، کلیدهای کنترل صوتی روی فرمان، پشت‌آمپر (کلاستر) تمام‌دیجیتال هفت اینچی، کامپیوتر سفری، گرمکن شیشه عقب، کروز کنترل، تهویه مطبوع اتوماتیک، دریچه‌های تهویه مطبوع برای سرنشینان عقب، فیلتر تسویه هوا، سیستم پخش MP5 با نمایشگر ۱۰.۴ اینچی، بلوتوث، هشت بلندگو، عایق درِ موتور، خروجی برق ۱۲ ولت ردیف جلو، ورودی‌های USB ردیف جلو و عقب، خروجی برق ۱۲ ولت در صندوق عقب، شارژر وایرلس، صندوق عقب برقی، آنتن کوسه‌ای، کنسول جلو و زیرآرنجی ردیف عقب نیز از دیگر امکانات KMC J7 است.
خودرو جدید جی ۷ از فرمان برقی، ترمز جلو و عقب دیسکی، سیستم تعلیق جلو مک‌فرسون و عقب مولتی‌لینک با بیشینه سرعت ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت و با رینگ ۱۸ اینچی آلومینیومی وارد بازار می‌شود.
