به گزارش پایگاه خبری خودرونویس، شنیده‌ها حاکی است که نسخه پرچم‌دار این سوپرمینی، قدرت خود را از پیشرانه ۱٫۸ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ جدید شرکت خواهد گرفت. این پیشرانه نه‌تنها در مگان Rs استفاده می‌شود، بلکه در آلپاین A110 نیز به کار گرفته می‌شود. قدرت این پیشرانه در مگان RS پایه معادل ۲۸۰ اسب بخار است که در مدل ترافی آلپاین A110 که اواخر سال جاری عرضه خواهد شد، این میزان به ۳۰۰ اسب بخار افزایش خواهد یافت. در مدل آلپاین، میزان قدرت ۲۵۰ اسب بخار کافی و مناسب است اما یک نسخه ۳۰۰ اسب بخاری قرار است تولید شود که با عنوان اسپرت و وزن کمتر عرضه می‌شود.

بر اساس این گزارش، اما رنو این پیشرانه را تا جایی تیونینگ می‌کند که بتواند قدرت ۲۲۵ اسب بخاری برای کلیو RS جدید تولید کند. این اطلاعات توسط فیلیپ برونت، مدیر عمومی و مسئول نرم‌افزار و کالیبره کردن پیشرانه فاش شد. آیا رنو کلیو RS باید پیشرانه خود را از برادر بزرگ‌تر خود قرض بگیرد که راه را برای بهره‌مندی از قدرت بیشتر برای او باز گذاشته است. به عبارت دیگر، نسخه ترافی می‌توانست قدرت خودرو را بیشتر کند. منتظر نسل پنجم کلیو در اوایل اکتبر در خانه خودش در نمایشگاه اتومبیل پاریس باشید.

منبع:خودرو نویسی