اولین نگاه به تصاویر آریل اتم ۴ هیچ تفاوتی نسبت به مدل های قدیمی را نشان نمی دهد در حالی که همه این تصاویر مربوط به نسل جدید این خودرو هستند که تقریبا در تمام اجزا تغییر یافته و کاملا جدید شده است. نسل چهارم از این خودرو با مهندسی جدید شاسی بهتر و البته بلندتری نسب به مدل قبلی دارد.

بهبود وضعیت شاسی باعث شده تا در کابین فضا کمی برای راننده بازتر شود و البته منبع سوخت بزرگتری نیز اکنون در آن جا گرفته که می تواند ۴۸۲ کیلومتر را با هر بار سوخت گیری طی کند. تنها پدال های ترمز و کلاچ و درب باک هستند که از مدل قبلی به این مدل آمده اند و الباقی به کلی تغییر یا بهبود یافته اند.

در قلب این خودرو که مجوز خیابانی ندارد، یک پیشرانه هوندا سیویک مدل R قرار گرفته است. پیشرانه ای ۲ لیتری با ۲۳۰ اسب بخار قدرت که می تواند سرعت ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر خودرو را به ۲٫۸ ثانیه رسانده و سرعت ۰ تا ۱۶۰ کیلومتر آنرا زیر ۷ ثانیه نگه دارد. نهایت سرعت این خودرو نیز ۲۶۱ کیلومتر بر ساعت خواهد بود.

قدرت تولیدی پیشرانه به چرخ های عقب هدایت می شود و یک جعبه دنده ۶ سرعته نیز برای آن در نظر گرفته شده است. چرخ های ۱۶ اینچی برای جلو و ۱۷ اینچی برای عقب خودرو به همراه سیستم تعلیق بهبود یافته باعث شده اند که خودرو در بهترین حالت ممکن قرارداشته باشد.

بدنه خودرو با ظرافت خاصی طراحی شده تا هم از نظر خنک کنندگی موتور و هم از نظر عبور دادن هوا و ایجاد فشار رو به پایین در بهترین وضعیت قرار داشته باشد. قیمت این خودرو اکنون از ۵۳ هزار دلار آغاز می شود و تنها ۱۰۰ دستگاه هر ساله از آن تولید خواهد شد.