این روزها می‌توان خودروهای روباز یا کانورتیبل گران قیمت را در خیابان‌های ایران نیز مشاهده کرد. نمونه‌هایی با مارک‌های BMW، مرسدس، لکسس و حتی کامارو و موستانگ در مناطق آزاد دیده می‌شوند. خودروهای روباز با نام‌های مختلفی شناخته می‌شوند. برخی از شرکت‌ها، آن‌ها را اسپایدر می‌نامند. برخی نسخه‌های دو نفره را رودستر و البته نام‌هایی چون کروکی و کانورتیبل نیز مصطلح‌ترند. برخی نیز از نام دراپ داون استفاده می‌کنند. بسته به ویژگی و نوع سقف باز شونده، نام‌هایی چون تارگا و ونداولت نیز به کار می‌روند.

در اینجا می‌خواهیم ارزان قیمت‌ترین خودروهای روباز جهان را مرور کنیم. در این بین هنوز حضور کره‌ای‌ها را احساس نمی‌کنیم و ژاپنی‌ها نیز تنها با یک خودروی دوست‌داشتنی از مزدا حضور دارند.

۱۰٫ بیوک کسکادا مدل ۲۰۱۷

قیمت پایه ۳۳۰۶۵ دلار

این خودرو را ممکن است با مارک اوپل نیز پیدا کنید. پیشرانه این خودرو، یک موتور ۴ سیلندر ۱٫۶ لیتری توربو است که ۲۰۰ اسب بخار نیرو تولید می‌کند. گیربکس شش سرعته خودکار، ایربگ های جانبی صندلی‌ها و ایربگ زانو، تهویه مطبوع خودکار، رینگ‌های ۲۰ اینچی آلومینیومی، کروز کنترل، سیستم کنترل کشش و پایداری الکترونیکی از ویژگی‌های این مدل می‌باشند.

۹٫ فولکس واگن Eos کامفورت

قیمت پایه: ۳۱۹۹۵ دلار

این خودرو که جایگزین گلف کانورتیبل شده، با چهار صندلی و طراحی شیک آلمانی و قیمتی مقرون به صرفه می‌تواند انتخاب خوبی باشد. این مدل هم از یک موتور ۴ سیلندر ۲٫۰ لیتری توربو سود می‌برد که ۲۰۰ اسب بخار خروجی دارد. گیربکس شش سرعته خودکار با امکان شیفت دستی، سیستم ناوبری، چرخ‌های ۱۷ اینچی آلومینیومی، سیستم کنترل کشش و پایداری الکترونیکی و کروز کنترل در این مدل نیز یافت می‌شوند. مصرف سوخت این مدل در بزرگراه به ۷٫۸۴ و در شهر به ۹٫۸ لیتر می‌رسد.

۸٫ شورولت کامارو LS

قیمت پایه: ۳۱۹۰۵ دلار

یکی از محبوب‌ترین خودروهای اسپرتی که می‌توان با قیمتی بسیار مناسب پیدا کرد، همین شورولت کامارو است. مدل پایه این خودرو چند سالی است که تنها از یک موتور ۴ سیلندر سود می‌برد و مدل‌های ۸ سیلندر آن در رده‌های بالاتر قرار می‌گیرند. البته این موتور ۲٫۰ لیتری مجهز به توربوشارژر و اینترکولر می‌تواند ۲۷۵ اسب بخار نیرو تولید کند. یک گیربکس شش سرعته دستی نیز وظیفه انتقال نیرو به محور عقب را برعهده دارد. این خودرو نیز مانند مدل‌های ذکر شده به تجهیزات مشابهی مجهز گردیده است. مزیت کامارو، طراحی خشن و جسورانه است.

۷٫ فورد موستانگ V6

قیمت مدل پایه: ۳۰۱۴۵ دلار

فورد موستانگ در هر جایی که کامارو حضور دارد یافت می‌شود. این خودرو نیز همانند رقیب خود، نسخه ارزان قیمت کانورتیبلی را ارائه می‌کند که به عنوان یک خودروی اسپرت و هیجان‌انگیز می‌تواند انتخاب جالبی باشد. موستانگ در این نسخه از موتور شش سیلندر ۳٫۷ لیتری با تنفس طبیعی سود برده که نیروی ۳۰۰ اسبی را برای آن به ارمغان می‌آورد. گیربکسان نیز شش سرعته دستی مجهز به اوردرایو است. موستانگ نیز همانند کامارو در مناطق آزاد کشورمان از محبوبیت بالایی برخوردار است و البته متأسفانه چند وقتی است که واردات این دو خودرو با مشکل مواجه شده است.

۶٫ مینی کوپر کانورتیبل

قیمت پایه: ۲۵۹۵۰ دلار

مینی در میان خودروهای هاچ‌بک و جمع و جور، یک انتخاب لوکس و رده بالا محسوب می‌شود.. نسخه کانورتیبل این خودرو نیز، انتخابی فانتزی است. با این وجود، پیشرانه BMW به حجم ۱٫۵ لیتر و سه سیلندر توربو با قدرت ۱۳۴ اسب بخار و گیربکس شش سرعته دستی، نشان می‌دهند که با این قیمت از نظر دینامیکی چیز زیادی به دست نخواهید آورد و در عوض یک سقف بازشونده نرم نصیبتان می‌شود که لذت استفاده از آفتاب و باد را تجربه خواهید نمود.

۵٫ فیات ۱۲۴ اسپایدر کلاسیکا

قیمت پایه: ۲۴۹۹۵ دلار

حال وارد حریم خودروهای جذاب رودستر می‌شویم که البته به سبک ایتالیایی با نام اسپایدر شناخته می‌شوند. نسخه پایه فیات ۱۲۴ از یک موتور ۱٫۴ لیتری توربوی ۱۶۰ اسبی سود می‌برد. البته با پرداخت بهای بالاتر می‌توان نسخه‌های قدرتمند و اسپرت تر آبارث را نیز انتخاب نمود. فیات ۱۲۴ پیشینه‌ای تاریخی دارد اما این مدل، درواقع تنها نسخه تغییر شکل یافته‌ای از مزدا میاتای جدید است و افتخاری برای خود فیات محسوب نمی‌شود.

۴٫ مزدا MX-5 میاتا

قیمت پایه: ۲۴۹۱۵ دلار

شاید کسانی که از کیفیت فیات ترسان‌اند، نسخه اصلی و واقعی فیات ۱۲۴ اسپایدر را که همان مزدا میاتای محبوب و دوست‌داشتنی است ترجیح دهند. مزدا میاتا به عنوان یک رودستر دیرپای ژاپنی همیشه مورد احترام بوده و با وجود اینکه قیمت آن این روزها به طور عجیبی بالا رفته، اما همچنان یکی از پرفروش‌ترین خودروهای اسپرت در این کلاس محسوب می‌شود و البته دلیل دیگر این امر، نبود رقیبی برای آن عنوان می‌شود. موتور ۲٫۰ لیتری ۴ سیلندر این خودرو با تنفس طبیعی می‌تواند ۱۵۵ اسب بخار نیرو تولید نماید. یک گیربکس شش سرعته دستی نیز در مدل پایه قرار گرفته است. میاتا خودرویی برای لذت خالص از رانندگی و جاده است.

۳٫ فولکس بیتل کروکی ۲۰۱۷

قیمت پایه: ۲۴۷۲۵ دلار

فولکس بیتل یکی از نوستالژیک‌ترین خودروها به شمار می‌آید. این نسخه مجهز به موتوری ۱٫۸ لیتری توربو است. قدرت موتور به ۱۷۰ اسب بخار می‌رسد که از طریق یک گیربکس شش سرعته خودکار به محور جلو انتقال می‌یابد. امکانات مناسب رفاهی و کیفیت ساخت ممتاز و طراحی دلپذیر این خودرو می‌تواند از نقاط قوت آن به شمار آید.

۲٫ اسمارت فورتو ۲۰۱۷

قیمت پایه: ۱۸۹۰۰ دلار

نسل جدید اسمارت، ابعادی بزرگتر از قبل دارد ولی همچنان یک خودروی مدرن فوق جمع و جور شهری محسوب می‌شود. این ابعاد کوچک باعث می‌شود تا اسمارت در تنگ‌ترین فضاها بتواند مانور دهد و در ترافیک شهری تبدیل به یک خودرو ایده آل باشد. نسخه روباز اسمارت همانند گذشته تنها به صورت تارگا ارائه می‌شود یعنی تنها قسمت میانی سقف آن باز می‌شود و ستون عقب و فریم‌ها و شیشه عقب نیز در جای خود ثابت باقی می‌مانند. این خودروی ساخت مرسدس از یک موتور ۳ سیلندر ۱٫۰ لیتری سود می‌برد که تنها ۸۹ اسب بخار نیرو تولید می‌کند. البته نسخه‌های تقویت شده برابوس اسمارت با قدرت ۱۲۵ اسب بخار نیز قابل سفارش‌اند اما این نسخه پایه با وجود وزن پایین و قدرت اندک، مشکل خاصی نخواهد داشت. از نکات جالب این خودرو، قرارگیری موتور آن در عقب و دیفرانسیل عقب بودن آن است.

۱٫ فیات ۵۰۰C پاپ

قیمت پایه: ۱۶۴۹۰ دلار

فیات ۵۰۰ مدت‌هاست که با طراحی و ظاهر کلاسیک خود، نقش مهمی در کارنامه فروش فیات بازی می‌کند. ظاهراً فیات از این مدل به این زودی‌ها دست بر نخواهد داشت. این خودرو نیز همانند مینی کوپر و فولکس بیتل، یادآور دوران قدیم است. خوشبختانه فیات ۵۰۰ را می‌توان با بهای بسیار نازل‌تری تهیه نمود. مدل پایه از یک موتور ۴ سیلندر ۱٫۴ لیتری ۱۰۱ اسبی و گیربکس ۵ سرعته دستی سود می‌برد. سقف بازشونده این مدل البته برخلاف مدل‌های کروکی و کانورتیبل متداول است و در اصل تنها قسمت بالای سقف به صورت کشویی باز می‌شود و ستون‌ها ثابت‌اند. بنابراین دیدن این خودرو چندان حس و حال یک خودروی کروکی واقعی را منتقل نمی‌کند.